Megalakult a Dél-Dunántúli Regionális Közlekedési Konzorcium

A Gemenc Volán Zrt., a Kapos Volán Zrt. és a Pannon Volán Zrt. - a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. vezérigazgatójának felkérésére - január közepén megalakította a Dél-Dunántúli Regionális Közlekedési Konzorciumot (DDBUSZ). A konzorciumi szerződést Amrein Károly, a Gemenc Volán vezérigazgatója, Horváth Zoltán, a Pannon Volán vezérigazgatója és Gál Zoltán, a Kapos Volán vezérigazgatója írta alá.

A DDBUSZ vezetője a Gemenc Volán Zrt. A konzorcium tagjai Igazgatótanácsot hoztak létre, amely a DDBUSZ legfőbb döntéshozatali-koordinációs szerveként működik. Az Igazgatótanács háromfős, elnöke a konzorcium vezetőjének képviselője, tagjai az autóbusz-társaságok vezérigazgatói. Mint az országban létrehozott többi regionális konzorcium, a DDBUSZ is azzal a céllal jött létre, hogy regionális szinten hatékonyabbá váljon a menetrend összehangolása. Ugyancsak a célok között fogalmazódik meg a gazdálkodás hatékonyságának javítása, a költségtakarékosság növelése, a szolgáltatási színvonal emelése, s nem utolsó sorban, a versenyképes közösségiközlekedési szolgáltatói struktúra kialakítása.

A konzorcium, céljainak elérése érdekében, hat állandó szakbizottságot hoz létre. A Pannon Volán Zrt. a műszaki, valamint az innovációs munkaszervezetnek „ad otthont”, a Gemenc Volán a személyszállítási, valamint a logisztikai, a Kapos Volán pedig a gazdasági-ügyviteli és
informatikai, valamint a humánerőforrás gazdálkodásnak a „gazdája”.

A konzorciumi működésnek kétségtelen előnye például a közös beszerzés lehetőségének
kialakítása, hiszen az eddiginél is jelentősebb összegű vásárlásokkor az egységes  fellépésnek köszönhetően még kedvezőbb árakat tudnak elérni. A menetrend összehangolása eddig sem volt idegen a cégektől, de a jövőben ez is hatékonyabbá válhat: Pécs és Kaposvár között már megvalósult az ütemes menetrend - a buszok ütemszerűen, minden nap viszonylag sűrű követési idővel járnak -, a következőkben Pécs és Szekszárd között is hasonló módon közlekednek majd az autóbuszok. Az innováció területén is lehetőség lesz közös fejlesztésre, egyebek mellett a jelenleg már futó jegykiadó rendszer projekttel kapcsolatban is.

A DDBUSZ az elkövetkező hetekben a három autóbusz-közlekedési társaság vezetőinek,
munkatársainak részvételével alakul, s a szakbizottságok létrejöttét követően folyamatosan kezdi meg működését.

• Folytatódnak a Szentlőrinci Gazdanapok
  Újabb tíz évre szóló szerződést kötötta Szentlőrinci Gazdanapok megtartásáról a helyi önkormányzat és a Baranya Megyei Vállalkozói Központ.
• Megkezdődött az NNI volt régiós vezetőjének pere
  A vádirat ismertetése után a vádlott és a tanúk meghallgatásával, zárt tárgyaláson kezdődött meg Váradi Csaba büntető pere.
• Pályázat a Balokány-liget logójára
  A civilek egy újabb kezdeményezésüket is bejelentették: pályázatot hirdetnek a terület logójának elkészítésére.
• A jövő mérnökeit keresi az E.ON
  Idén második alkalommal keresi a jövő mérnökeit egy online esettanulmány-verseny keretein belül az E.ON.
• Várhatóan nem dől meg a hidegrekord
  Várhatóan nem dől meg sem az országos, sem a budapesti hidegrekord a napokban, bár az elmúlt éjszaka mínusz 26,1 Celsius-fokot mértek Baján.
• Már zavartalan az üzemanyag-szállítás
  A hét elején akadozott, de a Mol tájékoztatása szerint szerdán már ismét zavartalan volt az üzemanyag-szállítás a dél-dunántúli térségben.
• Összefogással újul meg a Balokány-liget
  Önkormányzati és civil együttműködésnek köszönhetően újulhat meg a következő években Pécs egyik legjobb adottságú, de rekonstrukcióra szoruló közparkja, a Balokány-liget.
• Autósok tömege veszítheti el a bónuszát
  A kárnyilvántartóban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződők adatainak hibája miatt több tízezer autós kerülhet az aktuális bónusz fokozatából alap-fokozatba egy évre.
• Létezik a titkos záradék
  Budai Gyula bemutatta az előző kormányzat szerint "nem létező", a Budapest Airport (BA) vagyonkezelői szerződéséhez csatolt titkos záradékot.
• Pécsi gyerekek nyertek az Ability versenyen
  A pécsi PTE I. számú Gyakorló Általános Iskola csapata nyerte meg a fődíjat, a 2012-es londoni paralimpiára való kijutást.